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新聞資訊

浙江億通機(jī)電有限公司

07

2023

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隧道風(fēng)機(jī)的選型

作者:


一、計(jì)算隧道內(nèi)所需通風(fēng)量
        二、計(jì)算所需總推力
        1、隧道進(jìn)風(fēng)口阻力與出風(fēng)口阻力
        2、隧道表面摩擦阻力,懸吊風(fēng)機(jī)裝置、支架及路標(biāo)等引起的阻力
        3、交通阻力
        4、隧道進(jìn)出口之間因溫度、氣壓、風(fēng)速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力 
        三、風(fēng)機(jī)布置的總體方案
        根據(jù)隧道長度、所需總推力以及射流風(fēng)機(jī)提供推力的范圍,初步在隧道總長上共布置m組風(fēng)機(jī),每組n臺(tái),每臺(tái)風(fēng)機(jī)的推力為T。m×n×T≥Tt的總推力要求,同時(shí)考慮下列條件: 
        1、n臺(tái)風(fēng)機(jī)并列時(shí),其中間線橫向間距應(yīng)大于2倍風(fēng)機(jī)直徑。
        2、m組(臺(tái))風(fēng)機(jī)串列時(shí),縱向間距應(yīng)大于10倍隧道直徑。   
        四、單臺(tái)風(fēng)機(jī)參數(shù)
        射流風(fēng)機(jī)的性能以其施加于氣流的推力來衡量,風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的推力在理論上等于風(fēng)機(jī)進(jìn)出口氣流的動(dòng)量差(動(dòng)量等于氣流質(zhì)量流量與流速的乘積),在風(fēng)機(jī)測試條件下,進(jìn)入氣流的動(dòng)量為零。